“為提升運(yùn)營效率并向國際綜合性企業(yè)轉(zhuǎn)型，海爾開始不斷強(qiáng)化電商、物流等服務(wù)產(chǎn)業(yè)。主要創(chuàng)始人楊綿綿淡出后，海爾向有管理、渠道經(jīng)驗(yàn)的外援伸出了橄欖枝。不過分析認(rèn)為，海爾企業(yè)架構(gòu)龐大，人事關(guān)系復(fù)雜，外援在資源協(xié)調(diào)、人員調(diào)配等方面恐難施展拳腳。”

　　新管理層

　　海爾電器近日發(fā)布公告稱，新進(jìn)入董事會的獨(dú)立非執(zhí)行董事鄭李錦芬又獲任審核委員會成員等三個職位，非執(zhí)行董事王漢華也獲酬薪委員會及戰(zhàn)略委員會觀察員一職。對此，有分析人士稱，海爾此舉意在借助外援，輔佐第二代領(lǐng)導(dǎo)人做好后千億時代的發(fā)展規(guī)劃。

　　海爾電器定位為海爾集團(tuán)旗下的銷售和物流平臺，兩位“新人”的履歷與企業(yè)定位十分吻合。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這足可以說明海爾從單純制造商向營銷服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。現(xiàn)年60歲的鄭李錦芬有豐富的商業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)任多家國際大型企業(yè)的董事，之前曾擔(dān)任直銷企業(yè)美國安利公司執(zhí)行副總裁及安利(中國)日用品的執(zhí)行主席。現(xiàn)年49歲的王漢華曾任亞馬遜(中國)投資有限公司總裁，并在摩托羅拉移動技術(shù)(中國)北京分公司擔(dān)任過眾多職位。海爾在公告中表示，兩位新高管將為海爾電器帶來物流及電子商務(wù)行業(yè)的寶貴專業(yè)知識及管理經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，海爾除了傳統(tǒng)銷售渠道，旗下還自有海爾商城和日日順等銷售渠道。奧維咨詢品牌總監(jiān)蘇亮認(rèn)為，從現(xiàn)在看，日日順成長速度相對比較穩(wěn)定，電子商務(wù)的空間相對更大。海爾選擇王漢華就是看中其在亞馬遜積累的經(jīng)驗(yàn)。希望能有一種新的思維調(diào)動海爾本身更多的能量。

　　從制造商

　　海爾目前正在向第二代領(lǐng)導(dǎo)人過渡，今年3月，與海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官張瑞敏同是海爾創(chuàng)始人的楊綿綿沒有再出現(xiàn)在青島海爾新一屆董事會候選人的名單中。4月青島海爾總經(jīng)理梁海山成為繼任者，同時梁海山還兼任總經(jīng)理一職。家電分析師梁振鵬認(rèn)為，銷售規(guī)模達(dá)到千億后，海爾不斷加強(qiáng)物流、電商領(lǐng)域的布局，吸納在銷售和電商領(lǐng)域有經(jīng)驗(yàn)的高管，此外這也說明海爾的管理模式逐漸成熟，近年來吸納外來人才已經(jīng)成為國內(nèi)大公司重要的管理建構(gòu)。

　　海爾是國內(nèi)首家向營銷服務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)界的制造企業(yè)，上世紀(jì)90年代，海爾就開始強(qiáng)化物流概念，并從1999年起進(jìn)行專賣店布局。近年來，海爾更是不斷強(qiáng)大，不斷布局電商市場。2010年，海爾獨(dú)資設(shè)立電商平臺日日順樂家。同時聯(lián)手英國零售商Argos在中國市場試水多渠道銷售。雙方合資的“愛顧(網(wǎng)上)商城”取代了海爾“日日順樂家”的網(wǎng)頁。而愛顧的實(shí)體門店首先在上海落地，目前已有2家。今年1月，海爾與天貓電器城簽訂了超過10億元的銷售年單。

　　轉(zhuǎn)型艱辛

　　不過海爾的轉(zhuǎn)型并非一帆風(fēng)順，因?yàn)檗D(zhuǎn)型也給海爾帶來了品牌創(chuàng)傷。今年3月，海爾旗下愛顧商城經(jīng)營3個月后就宣布解散，其夭折速度堪稱電商倒閉之最。海爾集團(tuán)聲明：因合作方戰(zhàn)略調(diào)整，決定退出中國業(yè)務(wù)。海爾電器尊重對方選擇，并與對方達(dá)成一致意見，按相關(guān)規(guī)定對現(xiàn)有業(yè)務(wù)雙方自愿進(jìn)行清算。

　　但由于愛顧商城在關(guān)門之前還向消費(fèi)者大量兜售電子錢包(相當(dāng)于儲值卡)，關(guān)門后，消費(fèi)者購買的電子錢包無法使用。此外，一些消費(fèi)者訂購的貨物也無法到貨，退款無法辦理。之前購買商品的消費(fèi)者也無法進(jìn)行售后。因此，以服務(wù)出名的海爾也一度飽受消費(fèi)者的詬病。家電分析師劉步塵認(rèn)為，海爾愛顧關(guān)張是因?yàn)楹�爾的心態(tài)不夠開放，與合作者的溝通比較少，導(dǎo)致商業(yè)模式還未成熟就已夭折。

　　值得注意的是，海爾內(nèi)部架構(gòu)冗繁，近年來確實(shí)吸納了不少外來人才，但這些人才留下的很少，創(chuàng)業(yè)元老中還有不少從海爾離開。“吸納外來人才注入新思路只是海爾的愿景，但在海爾的企業(yè)環(huán)境下，能否成為現(xiàn)實(shí)，還有待時間檢驗(yàn)。”劉步塵認(rèn)為。