泊來品直銷不適合中國的市場環(huán)境


1、 中國整體上被逼進“直銷”

WTO中國政府經(jīng)過了15年的艱苦談判，而直銷準入是WTO的條件之一，中國政府明知道中國市場并不具備開放直銷的條件，但為了WTO，不得已而為之。事實上中國政府是因為WTO而被逼進直銷的。

中國企業(yè)也都不愿意進入風(fēng)險性非常大的直銷行業(yè)，但有幾家企業(yè)能夠用傳統(tǒng)營銷的方式建立有效的市場營銷渠道？直銷以小搏大，用最小的投入獲得最大的利益。市場倍增的經(jīng)濟模式，誘惑了這個行業(yè)的大部分企業(yè)鋌而走險，逼進了這個行業(yè)。

直銷為國人的個人創(chuàng)業(yè)提供了非常好的機會，幾百元的投入有可能得到幾百萬的收入，使得中國政府的再就業(yè)壓力得到了非常大的緩解。但談“傳”色變、談“直”色變，使得這個行業(yè)一直在灰色運作，對于絕大多數(shù)直銷人而言，不做直銷做什么？走進直銷，不如說被逼進直銷。

2、 悲劇——民族直銷


到目前為止，中國的直銷模式都是從國外模仿的。

中國的直銷史是由傳銷開始……

中國直銷最穩(wěn)定的時代是級差制這一消費型制度做為主流模式的時代，現(xiàn)在的品牌公司雖然不斷的受到市場的沖擊，但到目前為止仍然是中國直銷行業(yè)的中流砥柱。而最為遺憾的是這些公司以國外公司作為主體，民族企業(yè)少的可憐。

雙軌制模式這一經(jīng)營型制度在中國直銷市場的啟動，幾乎是中國直銷災(zāi)難的開始——它首先沖擊了品牌公司的底盤，使得老牌直銷公司的市場業(yè)績直線下滑；繼而把大量的中國民族企業(yè)拉入了直銷行業(yè)，使得中國直銷市場進入了以雙軌制為主體的制度競爭狀態(tài)；最終雙軌制創(chuàng)造了大量的直銷難民。

消費返利這一投資型、更準確地說投機性炒作制度，淋漓盡致地迎合了中國直銷人對財富的追求，使得中國直銷發(fā)生了嚴重的畸變，并把中國直銷推入萬劫不復(fù)的境地。

消費返利進入直銷不是偶然的，是財富直銷的必然。

傳銷——太陽線——矩陣——雙軌——消費返利，這就是中國的直銷史。

始亂而終亂！

3、 中國可以對泊來品的直銷模式說：不


如果現(xiàn)在對中國民族企業(yè)的直銷做結(jié)論的話，只能是失敗兩個字！

級差制、矩陣、雙軌，全都是國外引進的！

泊來品的直銷模式不適合中國的政策環(huán)境、市場環(huán)境、人文環(huán)境！

直銷產(chǎn)生于消費型為主體的的市場環(huán)境中，而中國是一個創(chuàng)業(yè)型為主體的市場環(huán)境。環(huán)境的不同市場運營模式一定是不同的。

有人說：中國直銷的最好的時期已經(jīng)過去了。那是指國外的直銷模式在中國市場的最好時期已經(jīng)過去了。

真正的中國式直銷還沒開始，真正的適合中國民族企業(yè)成長的直銷模式還沒開始，真正的能在中國這塊土壤上茁壯成長的直銷還沒開始。

中國正在醞釀著中國式直銷！

關(guān)鍵詞：中國直銷中國制造