韓國(guó)食品企業(yè)圃美多株式會(huì)社計(jì)劃布局重慶
發(fā)布: 2011-02-28 14:53:09 作者: 胡順濤 來(lái)源: 華龍網(wǎng)

重慶發(fā)展速度令人吃驚
中韓地方政府交流研討會(huì)誕生于2002年,其目的是增進(jìn)中國(guó)各地方政府國(guó)際交流部門,與韓國(guó)地方政府駐華代表之間的友誼,已先后在長(zhǎng)春、威海、吉林等城市舉辦。但這一例會(huì)今年移師重慶召開,有了明顯的變化。
“韓國(guó)從政府到企業(yè)都很關(guān)注重慶,希望這次帶來(lái)了除交流與共享信息外,還要帶回合作的機(jī)會(huì)。”韓國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)政策研究院北京代表處所長(zhǎng)楊平燮說(shuō),中國(guó)自躍升為韓國(guó)第一大貿(mào)易國(guó)后,一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著韓國(guó)神經(jīng)。
他所在的研究院,是韓國(guó)最重要的國(guó)家智庫(kù),負(fù)責(zé)研究對(duì)外貿(mào)易戰(zhàn)略和世界各地區(qū)經(jīng)濟(jì),以向政府提供政策建議。“對(duì)于中國(guó)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、內(nèi)需市場(chǎng)的啟動(dòng)等,我們已開始研究戰(zhàn)略對(duì)策。”楊平燮說(shuō),韓調(diào)整對(duì)華經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略,內(nèi)陸地區(qū)最不能忽略的是重慶,“這個(gè)城市很了不起,增長(zhǎng)令人吃驚,而且越來(lái)越開放。”
市外辦表示,除了韓國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)政策研究院,此次來(lái)渝的還有韓國(guó)駐華使館以及19個(gè)城市的主要官員。據(jù)了解,他們?cè)谟逍谐蹋艘惶斓拿芗杏懲猓增加了對(duì)兩江新區(qū)等地的考察。
韓企紛紛加速投資重慶
“若忽視中西部地區(qū),韓企可能錯(cuò)失中國(guó)新一輪發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇。”一參會(huì)的城市郡守告訴記者,這次那么多城市的官員過(guò)來(lái),也想收集“情報(bào)”,為韓企下一步的布局提供可行性建議。
楊平燮向記者提供的一份調(diào)查顯示:截至今年6月,韓國(guó)對(duì)華投資主要集中在沿海和東部地區(qū),西部地區(qū)占比僅有1.3%,如果以2002年后的數(shù)據(jù)計(jì)算,這個(gè)比例還略有下降。“這是一塊心病,要搶占內(nèi)需市場(chǎng),就必須有所改變。”他說(shuō)。
而根據(jù)對(duì)韓國(guó)252家企業(yè)的調(diào)查,兩成企業(yè)擬縮減韓國(guó)生產(chǎn)線,以擴(kuò)大對(duì)中國(guó)的投資,另外還有23%的企業(yè),表示維持韓國(guó)規(guī)模的同時(shí)擴(kuò)大對(duì)華投資。其中,不少企業(yè)將眼光盯住了西部地區(qū)。
“我了解到,包括浦項(xiàng)制鐵、三星、SK等大企業(yè),都有意進(jìn)軍重慶或擴(kuò)大投資。”楊平燮透露,將重慶作為進(jìn)軍西部市場(chǎng)的橋頭堡,已成為韓國(guó)企業(yè)的共識(shí),而且已開始了行動(dòng)。
據(jù)了解,借今年“渝洽會(huì)”的平臺(tái),曾有100余家韓企集體造訪重慶;而8月底,浦項(xiàng)制鐵掌門人鄭俊陽(yáng)專門率團(tuán)來(lái)渝考察,尋求與重鋼的合作。另外,僅次于LG、現(xiàn)代的韓國(guó)第三大跨國(guó)企業(yè)——SK集團(tuán),在重慶設(shè)廠經(jīng)營(yíng)多年后,正緊鑼密鼓地進(jìn)行著擴(kuò)產(chǎn)。
據(jù)楊平燮了解,包括韓國(guó)最大食品生產(chǎn)企業(yè)之一圃美多株式會(huì)社、韓泰輪胎及部分銀行、銷售流通企業(yè)和化工企業(yè),都計(jì)劃布局重慶。
新聞縱深
渝企開拓韓國(guó)市場(chǎng) 避免重蹈“雙龍”覆轍
韓國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)政策研究院北京代表處所長(zhǎng)楊平燮接受記者專訪時(shí)說(shuō),此次選擇在重慶舉行研討會(huì),希望渝企通過(guò)并購(gòu)、在韓證券市場(chǎng)IPO、技術(shù)合作等方式,加大在韓國(guó)的投資。不過(guò)他提醒,渝企進(jìn)軍韓國(guó),應(yīng)吸取“雙龍”失敗的教訓(xùn)——雙龍是韓國(guó)第四大汽車公司,中國(guó)上汽集團(tuán)從2004年開始啟動(dòng)對(duì)其并購(gòu),但由于實(shí)力不足,以及對(duì)韓國(guó)的法律法規(guī)、風(fēng)俗習(xí)慣不了解,最后以失敗而告終。
楊平燮說(shuō),這不是個(gè)例,從中海油競(jìng)購(gòu)美國(guó)優(yōu)尼科,到海爾集團(tuán)競(jìng)購(gòu)美國(guó)美泰,從TCL并購(gòu)施奈德和湯姆遜,再到京東方買下韓國(guó)的BOE,幾乎全部都以失敗而告終。渝企如何在韓開展并購(gòu)?楊平燮表示,一是并購(gòu)要慎重,沒有足夠的實(shí)力不要盲目為了并購(gòu)而并購(gòu);二是彼此要了解對(duì)方的法律法規(guī)和文化;三是渝企下決心并購(gòu),就要儲(chǔ)備必要的跨國(guó)管理人才。