小伙伴們，早上好。10月的第一期寶哥相對論，在國慶假期期間，也剛好是中秋節，祝大家節日快樂。今天是個好日子，當然要說一些振奮人心的事情。每逢這樣的長假，我常常是在出差中度過的。這些年，無論是國內還是國外，走的地方多了，有一些改變讓人特別有感觸。

 

　　我去國外出差，大多是往經濟發達、技術先進的地方走，尤其去得多的是美國和歐洲，在找技術、找資源、找合作的過程中，也在不斷見識和學習。無論是世界級的企業，還是文化和藝術，有很多東西會讓我驚嘆。

 

　　而近些年，我越來越感受到，今天的中國也給了世界很多的驚嘆。

 

 

　　9月下旬我從深圳出差回來，有人問我有什么體驗和收獲，我的第一句話就是：中國的高鐵真是太好了。幾十年前我坐火車，200公里的路站了17個小時。而自從有了高鐵以后，我對國內的交通特別有信心，現在去北京我都不首選坐飛機，高鐵6個多小時就到了，一路上還可以工作，真是非常方便。

 

　　中國高鐵技術一開始也是源自國外，德國、法國、日本、加拿大的技術都有引進和合作，而現在，經過“引進－消化－吸收－再創新”之后，中國高鐵已經有了自己的技術專利。2015年，德國鐵路公司的董事長漢納戈爾特在接受《法蘭克福匯報》采訪時表示：“未來3到5年內，亞洲特別是中國將在德國鐵路公司的列車及配件采購中扮演關鍵角色。”德國鐵路青睞中國高鐵，當然有效率和成本上的考慮，但也充分說明中國高鐵的技術和質量都已經達到了一流水準。

 

 

　　另一個讓我特別有感觸的是，中國移動互聯網的快速崛起，以及它帶來的生活方式的改變。

 

　　4年前的春節，我在法國和露嘉堡酒莊的員工一起過年。波爾多和北京時差6小時，我們吃年夜飯的時候，正好是國內微信紅包發得最熱鬧的時候。我一邊和大家吃著年夜飯，一邊忍不住看著手機樂，酒莊的員工簡直看懵了，完全想象不到是什么讓我覺得這么有趣。

 

 

　　今年8月20日，新加坡總理李顯龍在國慶群眾大會的演講里說了一個中國故事。幾年前，新加坡人力部部長林瑞生在上海的路邊攤買栗子時，發現每個人只需要搖一搖手機就可以拿走栗子。他以為這是一種特別的優惠方式，于是說，不需要優惠，用現金付全價。小販奇怪地看了看他，指了指二維碼。他才意識到這是電子支付，而他才是那個“鄉巴佬”。李顯龍說，中國是電子支付領域最先進的國家。如今在中國大城市使用現金已相當過時，就連信用卡都使用得越來越少，所有人都在用微信或支付寶支付。所以，當中國游客發現在新加坡必須使用現金時，他們會問：“新加坡怎么這么落后？”

 

 

　　高鐵和互聯網都不是中國首創，但我們的技術創新能力卻越來越強，甚至在一些領域超越了它的創造者。當然，在更廣闊的領域里面，我們的進步和成長空間還很大，但中國在全球化浪潮里所表現出來的進取和活力，正讓我們變得更加自信。