《張謇“癸卯東游”日記》中記錄，五月二十八日晚上7時“博愛丸”駛抵長崎時，天“已曛黑，但入口處島嶼參錯，海色映空，樹影森森，可辨而已。下碇后望見南岸山市燈火，上下成列，北岸略稀”。

　　這是當時夜色籠罩下的長崎給張謇留下的朦朧印象。

　　7月26日一早，我們一行從福岡驅車來到長崎。

　　長崎位在日本九州，日本列島的西側，過去為日本和國外的唯一港口，成為被西洋文化影響最深的地區，也是日本天主教的最大據點。在第二次世界大戰，因受到原子彈的襲擊，成為全世界最后一個被原子彈夷為平地的城市。如今漫步長崎，哥特式建筑的殘影與和平公園的鐘聲，仍在無聲訴說著文明的傷痛與重生。

 

　　01

　　長崎有個叫“出島”的地方

 

 

 

　　閉關鎖國時代，這里不僅是日本向外國學習技術知識的窗口，也是將日本的文化、信息通過荷蘭傳到世界的窗口。小小的地方為日本特殊時代開展國際交流作出了應有的貢獻。

　　拿了門票，漫步復建的街道，眼前展現的是一個頗為獨特的景觀，建筑多為兩層，乍一看，似乎是一條江戶時期的老街。

　　長崎荷蘭出島紀念館，是日本江戶時代鎖國政策下唯一對西方開放的貿易窗口，具有重要的歷史意義，對比當時中國歷史背景，出島紀念館可象征日本借鑒西方文明的能力，這與張謇先生試圖通過日本間接吸收西方經驗的策略一致，通過學習借鑒實業報國。

 

扇形孤島鎖滄波，

蘭舶曾停百載多。

鐘表傳醫開慧眼，

和洋一夢匯長河。

 

 

　　02

　　春帆樓上馬關前

 

 

　　日清講和談判場，是以中日于1895年簽署的《馬關條約》為主題的紀念館，當年張謇在參觀《馬關條約》簽訂之處春帆樓后作詩：“是誰亟續貴和篇，遺恨長留乙未年。第一游人須記取，春帆樓上馬關前。”

　　里面寬大的談判桌，出于文物保護需要，已用落地玻璃將四周圍罩了起來，參觀者只能透過玻璃罩，觀看里面的擺設。

　　“李鴻章道”是一條極為普通的小路，指示牌位于春帆樓范圍內，再往前走便是彎彎曲曲的山路。

 

是誰亟續貴和篇，

遺恨長留乙未年。

第一游人須記取，

春帆樓上馬關前。

 

 

　　02

　　每一次對歷史的回望

　　都是為了更好地出發

 

 

　　張謇參觀日清和談紀念館，絕非簡單的歷史憑吊，而是一次深刻的愛國自省與行動宣誓。他以屈辱為動力，將悲憤轉化為建設國家的實踐。這一精神遺產，至今仍激勵著國人：真正的愛國，是讓歷史悲劇不再重演，讓民族復興成為現實。張謇的“實業報國”證明，企業家不僅是經濟主體，更是社會責任擔當者。在當今國際競爭背景下，中國企業家更需以張謇為鏡，實現中華民族的偉大復興。

 

　　02

　　靈芝人的奇妙緣分

 

 

　　大巴車在長崎附近的服務區休息時，我遠遠地看到一棵樹上仿佛有靈芝，走近一看，確實如此。同樣，晚上在前往小倉城堡的路上，我們又看到草叢中的菌物，團友們反而比我更激動，紛紛掏出手機記錄這旅途中的小確幸。這些不期而遇的菌物，像是日本山林悄悄送給我們的伴手禮。或許正應了那句老話：心有所念，必有回響。

 

心有所念，

必有回響，

靈芝如意，

福澤綿長映瑞光。

 

 

下一站大阪

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